Spadek sprzedaży odrzutowców komercyjnych i biznesowych Embraera

Firma Embraer poinformowała, iż w trzecim kwartale bieżącego roku zanotowała 23 procentowy spadek sprzedaży, podkreślając, że przyczynił się do tego wciąż słabnący popyt ze strony linii lotniczych i spowolnienie na rynku lotnictwa korporacyjnego.

Spółka, która posiada siedzibę główną w Sao Jose dos Campos, w Brazylii, jest największym producentem samolotów regionalnych. Zgodnie z oświadczeniem przedstawicielem firmy, od lipca do września br. zostały dostarczone 44 samoloty, w porównaniu do 57 maszyn w tym samym okresie ubiegłego roku i 69 egzemplarzy w drugim kwartale 2010 r.

„Porównując rok do roku liczba zamówień Embraera spadła o 18 proc., do poziomu 15,3 mld dolarów (w marcu 2009 r. było to 20 mld dolarów), ale wzrosła nieznacznie w drugim kwartale tego roku. Wartość zamówień zmniejsza się głównie z powodu obaw linii lotniczych o kondycję światowej gospodarki. Powyższe liczby wskazują, iż strategia dyrektora zarządzającego, Frederico Curado, który zakładał zwiększenie dostaw, nie przyniosła efektów głównie z powodu ograniczenia wydatków na zakupy tego typu w Stanach Zjednoczonych, Europie i Japonii.

Sprzedaż mniejszych modeli Embraera i droższych odrzutowców biznesowych pomogła firmie zahamować spadek dochodów z marż i zapobiec stratom. W drugim kwartale tego roku dostawy maszyn komercyjnych wyniosły 20 sztuk, w porównaniu do 29 rok wcześniej. Natomiast sprzedaż odrzutowców biznesowych spadła w trzecim kwartale do 24 sztuk, w stosunku do 27 rok wcześniej i 40 w drugim kwartale.

Ogółem, w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy firma dostarczyła 154 samoloty, o jeden więcej niż w analogicznym okresie rok ubiegłego. Embraer zapowiedział wcześniej, iż w 2010 r. planuje znaleźć nabywców na 227 maszyn (w 2009 r. były to 243 egzemplarze). Statystycznie w poprzednich latach dostawy w czwartym kwartale były większe niż w trzecim i spółka oczekuje, że ta tendencja utrzyma się również w 2010 r.

Tłumaczenie z AirWise