Piper opracowuje model rozwojowy PiperJet-a

Firma Piper poinformowała, iż zespół projektujący PiperJet-a wprowadził szereg zmian w koncepcji odrzutowca, w wyniku czego opracowano zupełnie nową konstrukcję o nazwie Altaire. Maszyna ta znacząco odbiega od zamysłu pierwszego business jeta zbudowanego przez spółkę.

W niezmienionej formie ma pozostać silnik, który nadal będzie umiejscowiony na ogonie samolotu, ale zostanie wydłużony kadłub, co pozwoli nadać maszynie smuklejszy wygląd. Randy Groom, wiceprezes firmy Piper, powiedział, iż nowa konstrukcja będzie przeznaczona zarówno dla przedsiębiorstw, jak i prywatnych użytkowników i zasugerował, że w przyszłości będą opracowywane jeszcze większe wersje samolotu. Odmówił jednakże odpowiedzi na pytanie, czy fakt spowoduje potrzebę zastosowania dwóch jednostek napędowych.

Groom stwierdził, iż z PiperJet-a zostanie przeniesionych kilka rozwiązań, w tym m.in. panel Garmin G3000. Innowacją będzie tradycyjny, podwójny wolant, który zastąpi zamontowane w prototypie boczne joysticki. Groom oczekuje również, że 160 klientów, którzy złożyli zamówienia na PiperJet-a, przeniesie swoje zobowiązania na nowa konstrukcję. Zgodnie z zapowiedziami firmy, Altaire będzie wprowadzony do sprzedaży w 2014 r., a jego cena wyniesie prawdopodobnie ok. 2,5 miliona dolarów.

Tłumaczenie z AvWeb