EASA: Bezpieczeństwa w lotnictwie wzrasta, oprócz segmentu GA

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała dane, z których wynika, iż pod względem bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych rok 2010 r. był w Europie niezwykle udany i ze wszystkich segmentów lotnictwa, jedynie maszyny general aviation zanotowały większą liczbę zdarzeń niż w poprzednim roku.

Liczba wypadków statków powietrznych lotnictwa ogólnego, do których zaliczono zarówno samoloty, jak i śmigłowce o masie powyżej 2250 kg wykorzystywane do celów prywatnych, biznesowych lub rolniczych, wzrosła z 19 w 2009 roku do 31 w roku ubiegłym. Jednak w tym samym okresie, liczba wypadków śmiertelnych spadła z dziewięciu do sześciu. W 2010 r. w samej tylko kategorii lotnictwa biznesowego, zdarzyło się ogółem 14 wypadków i tylko jeden z nich dotyczył samolotu zarejestrowanego w Europie.

Suma wypadków GA w 2010 r. znalazła się powyżej średniej z lat 1999 – 2008, kiedy rejestrowano średnio 20 takich zdarzeń rocznie. 14 ubiegłorocznych wypadków GA dotyczyło śmigłowców (wszystkie wykorzystywane w rolnictwie), a w trzech z nich zginęli ludzie. EASA uznała, że utrata kontroli podczas lotu była najczęstszą przyczyną wypadków w segmencie GA i stanowi znacznie częściej występujący czynnik, niż kwestie techniczne. W latach 2001 - 2010, operacje samolotów biznesowych przyczyniały się do 15 procent wszystkich śmiertelnych wypadków lotniczych w Europie, natomiast śmigłowców do 18 proc.

Raport EASA o wypadkach w 2010 roku znajduje się na stronie Agencji