Holandia: sąd nakazał lotniskom w Eindhoven i Rotterdamie uzyskać pozwolenia środowiskowe

Sąd Rejonowy Geldrii uchylił decyzję holenderskiego ministra ds. przyrody z 2024 r. Minister uznał wtedy, że lotniska w Eindhoven i Rotterdamie-Hadze nie potrzebują pozwoleń środowiskowych. Sąd stwierdził jednak, że oba porty muszą mieć takie pozwolenia.

Postępowanie przed sądem było skutkiem skarg organizacji ekologicznych, które w 2020 r. domagały się objęcia obu lotnisk obowiązkiem uzyskania pozwoleń środowiskowych. oraz zobowiązania tych lotnisk aby uwzględniały wpływ swojej działalności na obszary Natura 2000

Sąd nakazał ministrowi ds. przyrody Jaimiemu van Essenowi ponowne rozpatrzenie wniosków o pozwolenia i wydać nowe decyzje w ciągu ośmiu tygodni. Od wyroku możliwe jest odwołanie do Rady Stanu, najwyższego sądu administracyjnego w Holandii.

Według ministra, dopóki nie zapadną nowe decyzje w sprawie pozwoleń środowiskowych, lotniska są eksploatowane z naruszeniem obowiązku uzyskania takiego pozwolenia, wynikającego z ustawy środowiskowej. Mimo to codzienny ruch lotniczy ma być kontynuowany.

Organizacje ekologiczne, w tym Mobilisation for the Environment (MOB), podkreślają, że bez wymaganych pozwoleń, poza lotniskiem Amsterdam Schiphol, działają jeszcze dwa duże lotniska w Holandii. MOB domaga się zamknięcia portu w Rotterdamie-Hadze, argumentując, że mieszkańcy Rotterdamu mogą korzystać z lotnisk Schiphol lub Eindhoven. W przypadku Eindhoven organizacja dopuszcza dalsze funkcjonowanie portu, ale bez wzrostu liczby lotów.

Lotnisko w Eindhoven obsłużyło w 2025 r. rekordowe 6,96 mln pasażerów. Również port Rotterdam-Haga odnotował wzrost: według holenderskiego urzędu statystycznego CBS w 2025 r. obsłużył prawie 2,4 mln pasażerów, o ponad 5 proc. więcej niż rok wcześniej. Port w Eindhoven rozbudowuje terminal, który ma zostać otwarty w przyszłym roku. Koninklijke Schiphol Group, właściciel lotniska w Rotterdamie i większościowy udziałowiec portu w Eindhoven, oświadczył, że wyrok nie zmienia obecnie bieżącej działalności lotnisk. Ministerstwo ma osiem tygodni na wydanie nowych decyzji, ponieważ taki termin wyznaczył mu sąd.

Patryk Kulpok (PAP)

pmk/ kj/