Trudna sytuacja finansowa Reno Air Races

Stowarzyszenie Reno Air Racing (RARA) poinformowało o przeprowadzeniu cięć płac i świadczeń, wysłaniu pracowników na urlopy oraz likwidacji niektórych stanowisk. Organizacja musi również do 15 grudnia znaleźć 500 tys. dolarów na bieżącą działalność. W liście otwartym, prezes RARA, Mike Houghton akcentował, że "Bolesne cięcia są wynikiem trzech lat strat finansowych spowodowanych katastrofą samolotu P-51D Mustang, w której 16 września 2011 r. zginęło 11 osób, a rannych zostało 69 kolejnych”. Houghton wyjaśniał, iż cięcia i zebranie dodatkowych funduszy są konieczne w celu zapewnienia długoterminowej rentowności finansowej imprezy.

"Te trudne decyzje mają wyłącznie na celu utrzymanie przy życiu naszych wyścigów, zachowując tym samym to historyczne wydarzenie lotnicze dla naszej społeczności i świata", dodał.

Kontynuując przypominał, że impreza nadal się rozwija po katastrofie sprzed dwóch lat i nadal jest popularna o czym świadczy 50 edycja Air Racing, która odbyła się we wrześniu tego roku. "Tegoroczna impreza oznaczała zmierzenie się z wieloma emocjonalnymi, finansowymi i operacyjnymi wyzwaniami ostatnich lat. Jednak publiczność znowu dopisała, pogoda była dobra, a same wyścigi były ekscytujące i bezpieczne”, dodał. "Houghton powiedział, że rada dyrektorów prowadzi restrukturyzację mechanizmów pozyskiwania funduszy, a szczegóły przeprowadzonych działań mają zostać ogłoszone jeszcze przed Świętem Dziękczynienia.