Pierwszy lot Cessny Citation M2

Firma Cessna poinformowała, iż 9 marca miał miejsce pierwszy lot ośmiomiejscowego odrzutowca biznesowego M2, którego prototyp został zaprezentowany zaledwie sześć miesięcy wcześniej. Tak szybkie oblatanie konstrukcji było możliwe m.in. dzięki wykorzystaniu mechanicznych rozwiązań zastosowanych wcześniej w modelu CJ1+. Piloci będą mogli operować nowym biznes jetem na podstawie tych samym uprawnień na typ, co dla modelu C525, jednakże sam trening może się różnić niektórymi szczegółami.

Warty ok. 4,2 mln dolarów M2 może operować z maksymalną prędkością 741 km/h i wykonywać bezpośrednie loty o długości do 2400 km. Według specyfikacji producenta, maszyna będzie mogła wspiąć się na FL410 w czasie poniżej 25 minut i operować z lotnisk, które posiadają pas startowy o długości co najmniej 991 m (3250 stóp).

Pilot testowy Cessny, Peter Fisher, który wykonał pierwszy lot odrzutowcem tłumaczył, iż osiągi maszyny, jej charakterystyka oraz awionika Garmin G3000 są wyjątkowe. Spółka ma nadzieję certyfikować M2 w pierwszej połowie 2013 r., natomiast dostawy do klientów planuje realizować kilka miesięcy później. M2 jest zasilany przez dwa silniki Williams International FJ44-IAP-21 z Autonomicznym Cyfrowym Systemem Sterowania (FADEC). Cessna zapowiada również, iż samolot otrzymał dodatkowo całkowicie nowy wygląd wnętrza kabiny.