Koreański KC-100 wykonał pierwszy lot

Firma Korea Aerospace Industries (KAI) poinformowała, iż czteromiejscowy KC-100 Naraon, pierwszy samolot segmentu general aviation, który został zaprojektowany i zbudowany w Korei Południowej, przechodzi obecnie testy lotu. Według specyfikacji producenta, konstrukcja ma spalać 10 procent mniej paliwa niż inne maszyny w swojej klasie, latać z maksymalną prędkością ok. 210 węzłów i wykonywać loty o długości ok. 1800 km, które pozwolą jej na dotarcie z Korei Południowej do większości głównych miast  Japonii i Chin. Producent spodziewa się, że wkrótce rozpocznie się proces certyfikacji nadzorowanej przez Federalną Administrację Lotnictwa USA (FAA), co umożliwi wprowadzenie maszyny na rynki Ameryki Północnej.

Dziewiczy lot KC-100, który jest napędzany silnikiem TSIOF-550-K firmy TCM, odbył się 20 lipca. Maszyna wykonana jest z włókna węglowego i posiada kabinę szerszą niż m.in niektóre modele Cirrusa oraz Cessna Corvalis. Oczekuje się, że jego wyposażenie będzie zawierało panel Avidyne Entegra II, system przeciwoblodzeniowy TKS, klimatyzację i instalację tlenową. W opcji, maszyna ma być również oferowana ze spadochronowym systemem ratunkowym. Zgodnie z założeniami, samolot ma być dostępny na rynku w połowie 2013 r., a jego cena została skalkulowana na poziomie 575 tys. dolarów.