FAA wycofała się z zakazu importu statków powietrznych firmy Pipistrel

Firma Pipistrel Aircraft może ponownie realizować sprzedaż motoszybowca Taurus 503 na terenie Stanów Zjednoczonych, po tym jak Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) przeanalizowała swoje poprzednie stanowisko i wycofała się z zakazu importu nałożonego na ten typ statku powietrznego. Agencja miała problem z potwierdzeniem miejsca wytwarzania słoweńskiej konstrukcji.

Jak wcześniej informował rzecznik Pipistrel, Michael Coates, FAA nałożyła zakaz importu ponieważ pracownik Agencji nie był w stanie znaleźć na portalu Google Earth lokalizacji włoskiej fabryki słoweńskiego producenta. W związku z powyższym, FAA oświadczyła: ”W ostatnich miesiącach, włoska fabryka budująca lekkie samoloty sportowe firmy Pipistrel, złożyła wniosek do FAA o wydanie certyfikatu zdatności do lotu SLSA (Special Light Sport Aircraft) dla szybowca z napędem Taurus 503. Agencja chciała zebrać wystarczające dowody, że ten statek powietrzny budowany jest we Włoszech, co się potwierdziło. Skontaktujemy się z przedstawicielem Pipistrela celem rozwiązania powstałej sytuacji. Opisując różne aspekty naszych badań wskazujemy, że personel FAA rzeczywiście stwierdził, iż fabryka Pipistrel LSA SRL nie była widoczna na Google Earth, ale to nie był oficjalny powód pierwotnie odmownego rozpatrzenia tego wniosku”.

Siedziba główna firmy Pipistrel znajduje się w Słowenii, kilka kilometrów od granicy z Włochami. Ponieważ Słowenia nie podpisała dwustronnej umowy z FAA w kwestii certyfikacji swoich statków powietrznych, to nie może wysyłać do USA samolotów produkowanych na swoim terytorium. Aby uzyskać dostęp do rynku amerykańskiego, spółka zbudowała zakład na terenie Włoch, który to kraj posiada stosowne porozumienie.