Hartzell opracował nowe śmigło przeznaczone dla modeli Cessny

Firma Hartzell Propeller poinformowała, iż opracowała i wprowadziła do sprzedaży trzy-łopatowe śmigło Top Prop dedykowane dla samolotów Cessna 180, 185, 210, i 205. Aluminiowe śmigło wyposażone jest w łopaty o zakrzywionym profilu (scimitar).

Jak zapewnia przedstawiciel producenta, po raz pierwszy spółka zaoferowała śmigło do Cessny 185, która wykorzystuje silniki Continental IO-470 i jest to również pierwsze trzy-łopatowe śmigło przeznaczone do wczesnych modeli Cessny - 205 i 210.

Mike Disbrow, szef marketingu firmy Hartzell, powiedział, iż śmigło może być użytkowane w ekstremalnie ciężkich warunkach. "Wiele samolotów typu Cessna operuje w trudnych warunkach, gdzie wytrzymałość samolotu jest kluczowa. W odległych zakątkach kraju, w których uderzenie kamienia lub na wodzie, gdzie erozja wodna może oznaczać podjęcie decyzji o zaniechaniu lotu, piloci muszą mieć 100% pewność swojego statku powietrznego i jego podzespołów. W takich momentach najlepiej sprawdza się właśnie metalowe śmigło," dodał Disbrow.