Rejon Azji i Pacyfiku największym rynkiem dla transportu lotniczego w przez kolejne 20 lat

Według najnowszej prognozy europejskiego producenta samolotów, firmy Airbus, linie lotnicze z regionu Azji i Pacyfiku w ciągu następnych 20 lat zamówią około 8560 nowych samolotów. Zamówienia, których łączną wartość szacuje się na kwotę 1,2 biliona USD będzie stanowić 33% prognozowanych dostaw nowych samolotów na całym świecie w omawianym okresie. Region Azji i Pacyfiku stanie się tym samym największym rynkiem dla transportu lotniczego, wyprzedzając Europę i Stany Zjednoczone.

Prognoza firmy Airbus opiera się na intensywniejszym od przeciętnego rozwoju ruchu pasażerskiego i towarowego w tym regionie w połączeniu z koniecznością wymiany szeregu użytkowanych dotychczas samolotów. Airbus oczekuje, że liczba pasażerów przewożonych przez linie lotnicze z regionu Azji i Pacyfiku będzie wzrastać rocznie o 5,8%, zaś wolumen przechodzących przez region towarów - o 7% rocznie. Dla porównania średni wzrost na świecie wynosi 4,8% w przypadku ruchu pasażerskiego i 5,9% w przypadku cargo. Równocześnie przewiduje się, że przewoźnicy w tym regionie wymienią 78% z 3680 używanych obecnie samolotów, dzięki czemu nadal będą obsługiwać jedną z najmłodszych i najbardziej ekologicznych flot na świecie.

Airbus przewiduje, że region nadal będzie generował popyt na większe modele samolotów, co wynika z koncentracji zaludnienia wokół głównych ośrodków miejskich i zapotrzebowania na większą liczbę miejsc na trasach łączących szybko rozwijające się metropolie. W efekcie przewoźnicy z tego regionu zakupią w ciągu dwóch następnych dekad około 3360 nowych szerokokadłubowych samolotów. Stanowi to 40% wszystkich dostaw szerokokadłubowców na całym świecie i obejmuje około 780 bardzo dużych samolotów, takich jak A380 i około 2580 samolotów szerokokadłubowych z dwoma przejściami między fotelami, takich jak A330 i nowy A350 XWB.

„Za 20 lat linie lotnicze w regionie Azji i Pacyfiku będą obsługiwać jedną trzecią całego ruchu pasażerskiego na świecie i dwie trzecie ruchu towarowego przechodzącego przez ten region” — powiedział Chris Emerson, Starszy Wiceprezes Airbusa odpowiedzialny za strategię rozwoju produktu i prognozy rynkowe.

Region Azji i Pacyfiku jest dla firmy Airbus rynkiem kluczowym i generuje w chwili obecnej ponad jedną czwartą zamówień. Obecnie ponad 70 regionalnych przewoźników eksploatuje około 1700 samolotów Airbusa, a kolejnych 1100 maszyn zostało zamówionych. Stanowi to 32% portfela zamówień firmy i wskazuje na znaczenie regionu jako najszybciej rozwijającego się rynku dla nowych samolotów cywilnych.