Studenci w Aeroklubie Warszawskim

Od kilku lat, na wiosnę studenci, łącząc przyjemne z pożytecznym wykonują loty na samolocie AT-3.

Owłosiony AT-3 pozwala obserwować co dzieje się na skrzydle przy zmianie prędkości lotu aż do momentu przeciągnięcia. Takie obserwacje czynili studenci MEiLu w ramach ćwiczeń laboratoryjnych z aerodynamiki. Oczywiście konieczne jest też sprawozdanie opisowe i teoretyczne - przeliczenie charakterystyk profilu (NACA 4415) na skrzydło o wydłużeniu samolotu AT-3, a następnie określenie kątów natarcia, uwzględnienie wpływu klapy krokodylowej, klapki Garneya i jeszcze parę rzeczy. Nie ma nic za darmo, trzeba się trochę namęczyć.

W sumie wykonano około 70 lotów w czasie 12 godz. Dla przypomnienia, istnieje porozumienie o współpracy pomiędzy AW a Politechniką ( MEiLem), w ramach której wykonywane są te loty, i w ramach której AW może korzystać, miedzy innymi nieodpłatnie z sal wykładowych PW.

W celach szkoleniowych, również kursanci do PPL-ki powinni odbyć taki lot, naprawdę można zobaczyć oderwanie przepływu i poczuć efekt przeciągnięcia.