Awaryjne lądowanie samolotu szkoleniowego „Orlik”
Jak poinformował PAP zastępca rzecznika prasowego Dowództwa Sił Powietrznych mjr Jakub Block, podczas podejścia do lądowania - po wykonaniu lotu szkolnego - załoga stwierdziła brak możliwości wypuszczenia podwozia; było to niemożliwe także przy użyciu trybu awaryjnego.
Według rzecznika po zużyciu paliwa piloci wykonali procedurę lądowania awaryjnego na pasie zapasowym, zachowano przy tym obowiązujące przepisy i procedury, m.in. przed przyziemieniem silnik został wyłączony. "Pilotom nic się nie stało. Samolot został uszkodzony w niewielkim stopniu" - powiedział Block.
Załogę samolotu stanowili dwaj doświadczeni piloci - instruktorzy z 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Przyczyny incydentu ustala Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych.
Samoloty typu "Orlik" wykorzystywane są do szkolenia podchorążych Wyższej Szkoły Sił Powietrznych w Dęblinie. Loty szkoleniowe odbywają się w Radomiu.
ilp/ abr/ jbr/
Komentarze
A kto na to zwróci uwagę, znawcy możne tak. Póki co zabawka się popsuła i pchorów nie bedzie "woziła"
Jaka komisja??? Tyle się o tym tołkowało po Smoleńsku i PAP jeszcze się nie nauczył jakie dwie komisje mamy?
PKWLC - Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych - cywilna komisja bada zdarzenia lotnicze w których brały udział cywilne statki powietrzne
KBWLP - Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego - wojskowa komisja - bada zdarzenia lotnicze w których brały udział państwowe statki powietrzne tj. wojskowe, policyjne, straży granicznej ....
Z tego wynika, że mamy dwie komisje.
Miało być PKBWL, a nie PKWLC, natomiast poniżej powinno być KBWLLP, to tak dla wyjaśnienia.
Dodaj komentarz