Powstał Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej

6 kwietnia, podczas walnego zebrania Lotniczej Amatorskiej Federacji RP, przy obecności 16 podmiotów prawnych (i dwóch nieobecnych) doszło do głosowania, w wyniku którego Organizacja przekształciła się w Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej.

W głosowaniu wzięło udział 14 stowarzyszeń i dwa kluby sportowe, w tym reprezentujące m.in. Oborniki Wlkp., Borne Sulinowo, Środę Wlkp. i Świdwin. Uchwała została przyjęta jednogłośnie, a zatwierdzenie zmiany nazwy oznacza, iż następnym krokiem jest zaktualizowanie wpisu w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS).

Przypomnijmy, iż Lotnicza Amatorska Federacja Rzeczypospolitej Polskiej była związkiem Stowarzyszeń i innych organizacji lotniczych reprezentujących lekkie, niecertyfikowane lotnictwo amatorskie. Celem strategicznym Federacji było przejęcie i prowadzenie nadzoru nad tym lotnictwem, jak również, a może przede wszystkim rozpropagowanie tej formuły w Polsce.

Zgodnie z zapisami zawartymi w preambule do statutu Organizacji, nowo powołany Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej ma być kontynuatorem aeroklubu przedwojennego, który posiadał tę samą nazwę.

Historia Aeroklubu (źródło wikipedia)
18 stycznia 1921 roku na wspólnym zebraniu delegacji Aeroklubu Polskiego w Poznaniu oraz delegacji Aeroklubu Polskiego w Warszawie postanowiono utworzyć ogólnopolską organizację lotniczą pod nazwą Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP). Czytaj więcej na wikipedii.