Raport bezpieczeństwa AOPA wskazuje na wzrost liczby wypadków, ale spadek liczby ofiar śmiertelnych

Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) Air Safety Institute (ASI) opublikował 34. wydanie dorocznego raportu bezpieczeństwa lotnictwa ogólnego, podkreślając, że liczba wylatanych godzin i całkowita liczba wypadków w tym segmencie lotnictwa wzrosła, podczas gdy liczba wypadków śmiertelnych zmniejszyła się. 

Raport Richarda G. McSpaddena, obejmuje kompleksowy przegląd danych dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa ogólnego w roku kalendarzowym 2022. Według AOPA, zaktualizowana analiza obejmuje najnowsze statystyki wypadków, które są aktualizowane w cyklu 30-dniowym w celu uzyskania bieżącego obrazu trendów w zakresie bezpieczeństwa GA. 

Raport jest zazwyczaj opóźniony o dwa lata, ponieważ dane tam zawarte opierają się na zakończonych dochodzeniach Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB). Tegoroczna analiza (za rok kalendarzowy 2022) pokazuje wzrost całkowitej liczby wypadków z 1120 w 2021 r. do 1152 w 2022 r. Jednak znaczny wzrost aktywności lotniczej, przekraczający 500 tys. godzin spędzonych w powietrzu pomógł zrównoważyć wzrost całkowitej liczby wypadków. 

Podczas gdy ogólny wskaźnik wypadków na 100 tys. godzin lotu nieznacznie wzrósł z 4,26 do 4,30, to wskaźnik wypadków śmiertelnych kontynuował tendencję spadkową, zmniejszając się z 0,76 do 0,68 na 100 tys. godzin.

„Wypadki związane z błędami pilotów nadal stanowią około 70 procent ogólnych statystyk, przy czym główną przyczyną w tym zakresie stanowią zdarzenia utraty kontroli nad statkiem powietrznym. Wysoką śmiertelność notuje się również w kwestii wypadków związanych z czynnikami atmosferycznymi” — powiedział Robert Geske, kierownik ds. analizy bezpieczeństwa lotniczego w AOPA Air Safety Institute.

Pełny raport Richarda G. McSpaddena dostępny jest tutaj (LINK)