Lockheed: Rekordowy rok w programie F-35
Rok 2025 okazał się przełomowy dla programu wielozadaniowego samolotu bojowego F-35 Lightning II. Lockheed Martin dostarczył w tym okresie łącznie 191 egzemplarzy, ustanawiając nowy rekord rocznych dostaw i znacząco przekraczając dotychczasowe maksimum wynoszące 142 maszyny.
Skala produkcji F-35 nie ma obecnie odpowiednika wśród zachodnich programów samolotów myśliwskich. Tempo wytwarzania jest niemal pięciokrotnie wyższe niż w przypadku jakiegokolwiek innego produkowanego obecnie myśliwca państw sojuszniczych, co potwierdza dojrzałość przemysłową oraz stabilność łańcucha dostaw programu.
Jednym z kluczowych kamieni milowych osiągniętych w 2025 r. było przekroczenie miliona godzin nalotu przez globalną flotę F-35. Równolegle zakończono wdrażanie najbardziej zaawansowanej do tej pory wersji oprogramowania pokładowego, Technology Refresh 3 (TR-3), przy jednoczesnym utrzymaniu gotowości operacyjnej floty liczącej obecnie blisko 1 300 samolotów.
Rok 2025 przyniósł również kolejne potwierdzenia realnych zdolności bojowych F-35 w środowisku operacyjnym. Samoloty tego typu:
- odegrały istotną rolę w tłumieniu irańskich systemów obrony powietrznej podczas operacji „Midnight Hammer”;
- wykonały niemal 5 tys. godzin lotów bez incydentów w ramach misji F-35B Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych;
- uczestniczyły w zwalczaniu rosyjskich bezzałogowych statków powietrznych nad Polską, co stanowiło pierwszy przypadek użycia myśliwców F-35 NATO w ochronie przestrzeni powietrznej sojusznika.
Zaufanie użytkowników do platformy F-35 znalazło odzwierciedlenie w kolejnych decyzjach zakupowych. W 2025 roku Włochy zwiększyły swoje zamówienie o 25 samolotów, a Dania o kolejne 16 egzemplarzy. Jednocześnie partnerzy programu osiągnęli istotne etapy wdrożeniowe: Finlandia zaprezentowała swojego pierwszego F-35; Belgia odebrała pierwszy egzemplarz na terytorium kraju; Norwegia zakończyła proces dostaw pełnej zakontraktowanej floty.
We wrześniu Biuro Programu Wspólnego F-35 (JPO) oraz Lockheed Martin sfinalizowały porozumienie dotyczące partii produkcyjnych LRIP 18 i 19, obejmujące do 296 samolotów o łącznej wartości 24 mld USD. Jest to największy kontrakt produkcyjny w historii programu.
Cały artykuł czytaj na stronie: https://www.rynek-lotniczy.pl
Komentarze