E195 linii Azul oderwał się od ziemi z ostatnich metrów pasa w Congonhas. Przewoźnik wyjaśnia zdarzenie (film)

11 października 2026 r. Embraer E195-E2 linii Azul (znaki rejestracyjne PS-AEK), podczas startu z lotniska São Paulo–Congonhas w Brazylii wykorzystał niemal całą długość drogi startowej. Samolot wykonywał rejs AD4797 do Belo Horizonte–Confins. Nagranie z kamer kanału Golf Oscar Romeo pokazuje, że maszyna oderwała się od ziemi w samej końcówce pasa 17R.

Główna droga startowa Congonhas ma 1940 m długości. Po oderwaniu samolot przeleciał na niewielkiej wysokości nad znajdującym się za jej końcem systemem EMAS, przeznaczonym do zatrzymywania maszyn, które nie wyhamują przed końcem pasa. Według brazylijskiego serwisu AEROIN załoga nie zgłosiła kontrolerom problemów, a lot do Confins przebiegł bez dalszych komplikacji.

Azul potwierdził wszczęcie wewnętrznego postępowania mającego wyjaśnić okoliczności zdarzenia. W oświadczeniu przekazanym brazylijskim mediom przewoźnik zapewnił, że prowadzi operacje zgodnie z krajowymi i międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa. Nie podał jednak przyczyny długiego rozbiegu.

Samo nagranie nie pozwala rozstrzygnąć, czy podczas startu zostały przekroczone ograniczenia osiągowe samolotu lub wymagane marginesy bezpieczeństwa. Do takiej oceny potrzebne są dane dotyczące warunków operacji, obliczeń osiągów i rzeczywistego przebiegu lotu.

Film dokumentujący przebieg incydentu: