Z powodu Covid-19 nadal uziemionych jest 33% pilotów

Od 2020 r. pandemia koronowirusa powoduje spustoszenie w podróżach lotniczych i według nowego badania GOOSE Recruitment, 33% pilotów linii lotniczych wciąż jest uziemionych lub przebywa na urlopach. W ramach ogólnoświatowej ankiety o status pracy zapytano około 1700 lotników. Dla wielu z nich sytuacja wciąż pozostaje nieciekawa i powoduje powszechną niepewność zatrudnienia. 62% ankietowanych nadal lata, co stanowi wzrost z poziomu 43% odnotowanego rok temu. Liczba bezrobotnych pilotów spadła natomiast z 30 do 20%, a 6% nadal przebywa na urlopach.  

Zgodnie z wynikami ankiety, największe problemy występują w regionie Azji i Pacyfiku, gdzie bezrobocie pilotów wzrosło z 23 do 25% i tylko 53% z nich obecnie lata. Tymczasem w Ameryce Północnej odnotowano wyższy wskaźnik powrotu pasażerów i bardziej znormalizowany rozkład lotów. Jednak przykładowo w Cathay Pacific setki pilotów są bez pracy po tym, jak został zamknięty regionalny przewoźnik Cathay Dragon. Badanie wykazało, że piloci w Ameryce Północnej bardziej martwią się o bezpieczeństwo pracy, przy czym 40% z nich wskazuje, że nie są pewni, czy ich kariera w lotnictwie nadal ma przyszłość (w porównaniu z 24% wynikiem uzyskanym w tym zakresie w innych rejonach świata).

56% ankietowanych lotników rozważa odejście z branży lotniczej w celu poszukiwania bezpieczniejszego zawodu. Badanie wykazało także, że 55% z nich nie poleciłoby kariery lotniczej młodym ludziom, co oznacza wzrost w porównaniu z 29% odnotowanymi przed pandemią.

Jednak wciąż pojawiają się głosy o nieobsadzonych wakatach w tym zawodzie argumentujące, że w przyszłym roku w branży będzie brakować 12 tys. lotników, co spowoduje wzrost cen biletów lotniczych i ograniczenie rozkładów lotów. Ankieta ujawniła też pozytywne trendy. 60% ankietowanych pilotów wierzy, że w ciągu 24 miesięcy ich linie wrócą do poziomów latania sprzed pandemii, a 23% z nich twierdzi, że stanie się to w ciągu najbliższego roku.

Analiza danych ankiety przeprowadzonej wśród pilotów dostępna jest tutaj (LINK)