Cessna unowocześnia model TTX

Podczas tegorocznych targów lotniczych EAA AirVenture w Oshkosh, koncern Cessna poinformował o najnowszych ulepszeniach wewnątrz i na zewnętrz modelu TTX. „TTX jest naszym absolutnie topowym modelem spośród całej linii jednosilnikowych samolotów tłokowych, a nasi klienci chcieliby mieć możliwość wyboru dodatkowych opcji premium", powiedział Brian Steele, lider projektu TTX. „Samolot ten już teraz wyróżnia się spośród wszystkich maszyn znajdujących się na płycie lotniska, a dzięki zmianom wewnątrz i na zewnątrz jeszcze bardziej podkreśli swoją obecność".

Nowy pakiet premium zawiera m.in. specjalne, wyjątkowe malowanie, skórzane siedzenia w dwóch odcieniach, wysokiej jakości pokrowiec na samolot, korki zabezpieczające wloty silnika oraz spersonalizowane maty podłogowe.

Przedstawiciel Cessny poinformował również, iż w standardowym wyposażeniu modelu TTX znajdzie się aluminiowe śmigło McCauley Blackmac C447, które zostało niedawno zatwierdzone przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) w ramach systemu przeciwoblodzeniowego FIKI (Flight Into Known Icing), który także dostępny będzie w najnowszym modelu TTX.

Cessna TTX wyposażona została w awionikę firmy Garmin, G2000 z dotykowym ekranem, system ESP (Electronic Stability Protection), autopilota GFC-700 oraz ręcznie wykonane wnętrze, które pomieścić może cztery osoby. Z sześciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem TCM TSIO-550-C, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i podwójnym intercoolerem, TTX oferuje maksymalną prędkość przelotową 435 km/h i przy prędkości ekonomicznej zasięg ponad 2 tys. km.