Embraer zaprezentował w Bydgoszczy samolot KC-390 Millennium

Samolot transportowy Embraer KC-390 Millennium, oferowany Polsce przez brazylijski koncern, został piątek zaprezentowany w Bydgoszczy. Prezes Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 Jakub Gazda podkreślił, że spółka zgłasza gotowość udziału w procesie produkcji i obsługi takich maszyn.

Prezentacja na terenie WZL-2 była adresowana do przedstawicieli m.in. Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych, 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu i kadry spółki. Obecni byli reprezentanci władz wojewódzkich i miejskich.

– Każdy nowy produkt, każda innowacja jest dla nas szansą do rozwijania i poszerzania horyzontów. My już dziś zgłaszamy gotowość do rozszerzania kompetencji, aby w przyszłości móc uczestniczyć w procesie produkcji, a następnie obsługiwać flotę KC-390 w Polsce. Nasz główny cel to zabezpieczenie zdolności operacyjnych polskich sił powietrznych, a przez to bezpieczeństwa państwa – powiedział prezes Gazda.

Prezes WZL-2 zaznaczył, że spółka pod koniec zeszłego roku podpisała porozumienie o współpracy z Embraerem, a prezentacja samolotu świadczy o przekuwaniu deklaracji w konkretne działania.

Dyrektor marketingu Embraera Marcio Monteiro podkreślił, że koncern powstał w 1969 r. i od tego czasu dostarczył odbiorcom 9 tys. samolotów, z czego z zeszłym roku 300 maszyn. Od 2000 r. firma otrzymała homologację na 20 modeli samolotów. Embraer na ponad 2 tys. klientów cywilnych i wojskowych. Dotychczas wyprodukował 1,4 tys. samolotów wojskowych, które trafiły do 60 krajów, w tym 11 będących członkami NATO. Koncern zatrudnia 23 tys. pracowników w różnych krajach świata.

Monteiro zaznaczył, że samolot KC-390, który został zaprojektowany w XXI wieku, to połącznie prędkości, możliwości szybkiego przezbrojenia i zwinności w warunkach bojowych. Wskazał, że maszyny cechują się niezawodnością i niskim kosztem operacyjnym, a także można je w ciągu kilku godzin dostosować do różnych potrzeb, jak transport ładunków, zwalczanie pożarów, realizacja misji humanitarnych czy tankowanie w powietrzu. Podał, że obecnie Brazylia posiada 19 samolotów KC-390, Portugalia - 5 i Węgry 2, a umowy na dostawy zawarły m.in. Korea Południowa, Holandia, Austria, Czechy i Szwecja.

Porozumienia o współpracy z Embraerem 2 grudnia 2025 r. podpisało pięć spółek wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej: PGZ SA, WZL-1 SA, WZL-2 SA, WSK „PZL-Kalisz” SA oraz WCBKT SA.

Jak informowała wówczas Grupa PGZ „dokumenty ustanawiają ramy dla szerokiej, długoterminowej współpracy w sektorze lotniczym i obronnym, zwiększając zaangażowanie firmy Embraer we wzmacnianiu więzi z polskim przemysłem, co przyniesie możliwość stworzenia wielu wysoko wykwalifikowanych miejsc pracy w Polsce”.

Zapowiedziano, że PGZ i Embraer przeanalizują możliwości „współpracy przemysłowej w sektorze lotniczym, obejmującej wsparcie operacyjne, usługi utrzymania, napraw i remontów (MRO), produkcję komponentów, rozwiązania w zakresie łańcucha dostaw oraz projektowanie, rozwój, produkcję i testowanie rozwiązań w segmencie lotniczym”. W przypadku WZL-2 zakres potencjalnej współpracy ma dotyczyć utrzymania, napraw i remontów, a także usług lakierniczych.

Foto: Artur Niedźwiecki, Krzysztof Dymel