Raport: Postępy w rozwoju systemu NextGen

Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) powoli przyspiesza prace nad wprowadzeniem systemu NextGen. Generalny Inspektor Departamentu Transportu, Calvin Scovel powiedział członkom Komitetu Lotniczego Izby Reprezentantów USA, iż rozwój programu postępuje i w dłuższej perspektywie będzie on wart zainwestowanych środków.

Podczas wystąpienia w którym przybliżał postępy inicjatywy NextGen, urzędnik FAA wyjaśniał, że Agencja uczy się na własnych błędach i oczekuje, że system ten przyniesie ważne korzyści. Zgodnie z doniesieniami Washington Post, FAA wyda w ciągu najbliższych pięciu lat 2,4 mld dolarów, celem przejścia z systemu opartego na radarach do systemu bazującego na technologii satelitarnej. Zwiększona wydajność ma pozwolić oszczędzić miliardy litrów paliwa.

Paul Rinaldi, prezes Krajowego Związku Kontrolerów Ruchu Lotniczego (NATCA), powiedział, że NextGen przekształci krajowy system transportu lotniczego. "Współpraca jest kluczem do udanej transformacji", kontynuował. "Ze względu na bieżące wysiłki współpracy między liderami przemysłu i zainteresowanymi stronami, prace nad NextGen idą do przodu w wielu dziedzinach", dodał. Rinaldi wyjaśniał również, że usprawnienie procesu stanowienia prawa przez FAA pomogłoby lepiej wdrożyć nowe działania, które będą częścią nowej technologii. Uczestnicy panelu wysłuchali również administratora FAA, Michael Huerta i kilku innych przedstawicieli strony rządowych i przemysłu lotniczego.

Rozwijany od prawie dziesięciu lat system jest cały czas dodatkowo modernizowany. Zgodnie ze wstępnymi założeniami, ma on pozostawić kontrolę samolotu w rękach doświadczonych kontrolerów oraz dać im dodatkową możliwość zwiększenia przepustowości korytarzy lotniczych w strefie regionalnej i krajowej (z opcji tej będą mogli korzystać według własnego uznania).