Liczba zamówień na samoloty Boeinga spadła poniżej 5 tys.

Koncern Boeing ogłosił, że po raz pierwszy od siedmiu lat liczba zamówień na komercyjne konstrukcje spadła poniżej 5 tys. W związku z wcześniejszymi anulowaniami spowodowanymi koronawirusem i utrzymującymi się problemami z 737 MAX, Boeing uznał również, że wiele zamówień było złożone przez linie lotnicze, które nie były wystarczająco silne finansowo, aby faktycznie odebrać dostawę.

Stosując zmieniony standard rachunkowości, producent usunął ze swojego katalogu w sumie 480 zamówień, w tym 427 modelu 737, 4 B747, 20 B777 i 29 B787. Ogólna liczba zamówień wynosi obecnie 4834, w tym prawie 3900 modelu B737, który Boeing spodziewa przywrócić do produkcji w tym miesiącu.

Ale to nie wszystko. W pierwszym kwartale bieżącego miesiąca Boeing mocno ucierpiał z powodu anulowania i odraczania wcześniej zawartych umów. Według upublicznionych danych, stracił 304 kontrakty na skutek „zmian w umowach”, przy czym 299 z nich dotyczyło rodziny 737. Sprzedaż Boeinga nie wydaje się znacząco zwiększona poprzez dostawy, które zostały zrealizowane do końca kwietnia, tj. 49 samolotów, w tym 29 B787. Co istotne, model 737 MAX jest uziemiony od 14 miesięcy i nie wiadomo, kiedy ponownie będzie mógł wzieść się w przestworza. Ale ponieważ w porównaniu do poprzednich poziomów, popyt na podróże lotnicze spadł znacząco, to obecnie niewiele linii lotniczych planuje zwiększanie bądź wymianę swoich flot.