W zakładach Airbusa zakończono najdłuższą część kadłuba samolotu A350 XWB

Partner Airbusa – Spirit AeroSysytems zakończył utwardzanie jednego z paneli, które tworzą najdłuższą część kadłuba A350 XWB, wykonanego całkowicie z włókna węglowego. Element o długości 19,7 metra i 77 m kwadratowych powierzchni został utwardzony w zakładzie Spirit’s Kingston w Karolinie Północnej. W najbliższych tygodniach panel zostanie przycięty oraz będzie przetestowany.

Ten ostatni kamień milowy w programie A350 pokazuje znaczący postęp w produkcji pierwszych komponentów do pierwszego modelu tego samolotu w zakładach Airbusa oraz u jego partnerów na świecie. Innym ostatnim osiągnięciem w produkcji A350 XWB było utwardzenie przedniej części kadłuba w Niemczech we wrześniu br. przez Premium Aerotech.