NTSB opublikowała wstępny raport dotyczący wypadku w Reno

Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) opublikowała wstępny raport dotyczący wypadku z 16 września, kiedy podczas pokazów Reno Air Races rozbił się P-51 Mustang „Galloping Ghost”. W katastrofie, w wyniku której do tej pory zmarło łącznie 11 osób (uwzględniając pilota), zostały poszkodowane również 74 inne osoby.

Według NTSB, stan niektórych z ośmiu pozostających obecnie w szpitalach osób, jest wciąż krytyczny. Raport nie próbuje się jeszcze identyfikować przyczyn wypadku, ale NTSB zauważa, że naoczni świadkowie oraz dowody w postaci zdjęć i filmów, jednoznacznie wskazują, iż jedna z części kadłuba oddzieliła się od samolotu po jego nawrocie w trakcie wyścigu i tuż przed jego uderzeniem w płytę lotniska.

Rada współpracuje z wieloma widzami i analizuje ich materiały wideo oraz dane telemetryczne przekazane przez naziemny zespół pilota P-51. Dodatkowo, posiada również dane z kart pamięci kamer nagrywających obraz z pokładu samolotu, które zostały znalezione pośród szczątków maszyny. Dane telemetryczne obejmują parametry pracy silnika oraz dane GPS.

Według wstępnych ustaleń, zmodyfikowany P-51 Mustang wykonał gwałtowny skręt w lewo w kierunku pylonu, gdy nagle przechylił się w lewo, a następnie skręcił w prawo i całkowicie zszedł z kursu. NTSB twierdzi, iż dowody wskazują, że część płatowca, której brak jest widoczny na zdjęciach, odpadła właśnie w czasie tych manewrów.

Raport znajduje się tutaj