Boeing wstrzymuje dostawy niektórych samolotów 737 MAX z powodu problemu z okablowaniem

Boeing wstrzymał dostawy niektórych B737 MAX po odkryciu uszkodzeń okablowania w nieokreślonej liczbie niedostarczonych samolotów, co stanowi kolejne zakłócenie w produkcji, ponieważ producent pracuje nad stabilizacją produkcji swojego najlepiej sprzedającego się odrzutowca.

Według amerykańskiego producenta problem wynika z błędu obróbki, który spowodował drobne zadrapania na przewodach, co wpłynie na opóźnienie niektórych dostaw w pierwszym kwartale br.

Wypowiadając się 10 marca 2026 roku w ISTAT Americas w San Diego, wiceprezes i dyrektor generalna programu 737, Katie Ringgold, powiedziała, że ​​Boeing wstrzymał dostawy w związku z problemem. Stwierdziła, że ​​zakłócenia potrwają dni, a nie tygodni. Boeing nie ujawnił, ile samolotów jest dotkniętych problemem ani czy którykolwiek z dostarczonych ma uszkodzone okablowanie.

W oświadczeniu Boeing oświadczył, że wszystkie będące w eksploatacji samoloty 737 MAX mogą nadal bezpiecznie latać. Firma dodała, że ​​jeśli konieczne będzie podjęcie działań w przypadku samolotów, które już znajdują się we flotach linii lotniczych, będzie publikować aktualizacje w ramach standardowej procedury biuletynów serwisowych. O problemie zostały notyfikowane zarówno FAA, jak i klienci.

Firma dodała, że ​​utrzymuje produkcję 737 MAX na obecnym poziomie, podczas gdy technicy przerabiają uszkodzone samoloty. Agencja Reuters poinformowała, że ​​Boeing nadal produkuje B737 MAX w tempie około 42 egzemplarzy miesięcznie.

Przerwa w dostawach nastąpiła w związku z tym, że Boeing odnotował udany miesiąc pod względem dostaw. W lutym br. firma dostarczyła 51 samolotów komercyjnych, w tym 43 737 MAX, co stanowi najlepszy wynik miesięczny od lat i najlepszy wynik w lutym od 2018 r. Doniesienia sugerowały, że firma dostarczyła trzy samoloty 737 MAX w marcu, ale żadnego po 5 marca.

Boeing stara się odbudować zaufanie do programu 737 po latach problemów z jakością, certyfikacją i łańcuchem dostaw. FAA nadal ogranicza produkcję B737, a jeszcze w tym roku Boeing planuje otworzyć czwartą linię produkcyjną tego modelu w Everett w stanie Waszyngton. Producent dąży do zwiększenia produkcji do 2028 r. z 50 do 60 737 miesięcznie.