Zaproszenie na debatę "Polskie Spady VII C-1 w Wojnie Bolszewickiej 1920 r."

Muzeum Wojska Polskiego oraz Klub Miłośników Modelarstwa Redukcyjnego "Pancelot" zapraszają na kolejne spotkanie z cyklu debat poświęconych historii techniki wojskowej i modelarstwu, które odbędzie się 17 kwietnia 2026 r., o godzinie 18:00 w Centrum Edukacji Historyczno-Patriotycznej (Budynek nr 5) na Cytadeli Warszawskiej, ul. Piotra Ściegiennego 3, budynek nr 5.

Temat debaty: "Polskie Spady VII C-1 w Wojnie Bolszewickiej 1920 r."

Spotkanie poprowadzi Marek Rogusz – Inżynier lotnictwa nie pracujący w wyuczonym zawodzie, ale historia polskiego lotnictwa 1918-1945 – jego maszyn i ludzi jest jego największą życiową pasją. Tropi zapomniane historie polskiego lotnictwa, pomaga w ustaleniu losów lotników oraz współpracuje przy identyfikacji polskich samolotów podczas wykopalisk archeologicznych. Autor/współautor książek, artykułów m.in. Polish Fighter Colours 1939-1947 vol. 1.

Na samolotach SPAD VIIC1 latali polscy piloci jeszcze przed odzyskaniem niepodległości przez Polskę, w okresie od grudnia 1917 do maja 1918 roku dwa samoloty tego typu używane były w I Polskim Oddziale Awiacyjnym Bojowym II Korpusu. Potem w dniu 2 listopada 1918 roku zdobyto na lotnisku we Lwowie jeszcze jeden samolot tego typu.

W 1919 roku polska misja gen. Romera zakupiła we Francji 18 samolotów SPAD VIIC1 dla lotnictwa polskiego. Samoloty te przetransportowano do Polski drogą morską, a po zmontowaniu otrzymała je 19. eskadra myśliwska, natomiast zdobyczny samolot był użytkowany w 7. eskadrze myśliwskiej.

Samoloty te zostały użyte w trakcie wojny polsko-bolszewickiej, oraz na frontach południowo-wschodnim i wschodnim. Potem 6 samolotów SPAD VIIC1 z 19. eskadry skierowano do Wyższej Szkoły Pilotów na lotnisku Ławica w Poznaniu. Na samolocie tym latał m.in. por. pil. Ludomił Rayski – późniejszy dowódca lotnictwa polskiego.

Wstęp wolny! Do zobaczenia na Cytadeli!