Z głową w chmurach: rozmowa z – Adamem Aschenbrennerem, Szefem Wyszkolenia Aeroklubu Leszczyńskiego

Aeroklub Leszczyński zapraszamy do wysłuchania kolejnego odcinka podcastu, w którym Łukasz Grass – dziennikarz, a zarazem pilot szybowcowy – rozmawia z Adamem Aschenbrennerem, Szefem Wyszkolenia Aeroklubu Leszczyńskiego.

Jak się zaczęła przygoda z lataniem Pana Adama? Miałem 7 lat, kiedy z ojcem poszedł do kina na film "Pierwszy start". I po filmie już wiedział, że chce być pilotem.

"Skrzydła z kartonu się wycinało... model się zrobiło. Parę lat później zrobiłem pierwszy poważniejszy model. Żeberka strugałem nożem kuchennym. Skończyło się na paru szwach na palcu i rodzice zakazali mi tak zwanego modelarstwa." – wspomina Pan Adam.

Adam Aschenbrenner od 1984 roku jest licencjonowanym pilotem. Posiada I klasę wyszkolenia pilota, co uprawnia go do akrobacji, lotów bez widoczności ziemi, w chmurach, w nocy, falowych (w górach, gdy wieje halny wiatr), przewozu pasażerów i wiele innych. Był wielokrotnie wyróżniany między innymi złotą odznaką szybowcową za przelot otwarty 300 km (czas lotu 5h i wysokość 3000 m), diamentowa odznaką szybowcową za przelot zamknięty 300 km, przelot otwarty 500 km i wysokość 5000 m.

"Zmęczony po pracy na nocnych zmianach, wsiadłem do szybowca i... usnąłem... nie jest fajnie obudzić się na 200 metrach nad ziemią, nie wiedząc gdzie się znajdujesz." – opowiedział o swojej przygodzie Pan Adam.

Najczęściej można spotkać Pana Adama podczas zawodów odbywających się w Lesznie lub Grudziądzu.

Łukasz Grass podczas rozmowy zwrócił uwagę na plansze informacyjne w sali szkoleniowej Aeroklubu Leszczyńskiego, które mu bardzo pomagały na początku szkolenia.

Adam Aschenbrenner zwrócił uwagę, że plansze informacyjne są nie tylko po to by w okresie zimowym przypominać sobie wiedzę, ale również po to, żeby być cały czas na bieżąco. Szef Wyszkolenia ma tych tablic wiele powiedział, że warto przypomnieć sobie prawidłowy zakręt, co się dzieje w tym zakręcie, jakie siły oddziałują, i wszystkie inne sprawy związane z mechaniką lotu.

O tym co ważne podczas szkolenia, o zachowaniu na kwadracie dowiecie się z rozmowy z Adamem Aschenbrennerem, który opowie też o swojej drodze lotniczej.