Trzeci egzemplarz odrzutowca HondaJet oblatany

Ostatnie kilka lat było niezwykle trudne dla sektora lekkich odrzutowców biznesowych, co niewatpliwie wpłynęło na zawieszenie rozwoju kilku konstrukcji tego typu, jednak, jak informuje firma Honda Aircraft, pomimo światowych zawirowań gospodarczych, projekt HondJet cały czas notuje postępy. Spółka jest jednak ostrożna w przekazywaniu najnowszych informacji o programie i czekała aż miesiąc, aby ogłosić, że w powietrzu znalazł się trzeci prototyp tego odrzutowca. Samolot wykonał dziewiczy lot 18 listopada, ale informacja na ten temat pojawiła się dopiero 19 grudnia.

Dwa z trzech prototypów są wykorzystywane do prób w locie, podczas gdy inne uczestniczą w testach naziemnych. Spółka podała, że w przyszłym roku zostaną zbudowane dwa dodatkowe samoloty do prób w powietrzu i nieokreślona liczba egzemplarzy przeznaczonych do testów strukturalnych. Od pierwszego lotu HondaJet minęło już osiem lat.

Według specyfikacji producenta długość samolotu to 12,7 m, wysokość 4,3 m, a rozpiętość skrzydeł 12,1 m. Odrzutowiec może wykonywać loty z prędkościami dochodzącymi do 420 KTAS, wznieść sie na FL430 i pokonac trasę o długości 2600 km (VFR) i 2200 km (IFR). Do startu i lądowania maszyna wymaga pasa startowego o długości co najmniej 1200 m. Oprócz dwóch pilotów, na pokładzie będzie mogło przebywać do sześciu pasażerów.

Film z oblotu znajduje się tutaj