Kierujący Lotami na Lotnisku Leszno

Lotnisko Leszno sp. z o.o. poszukuje na przyszły sezon lotniczy kandydatów na stanowisko:
Kierujący Lotami na lotnisku EPLS

Szukamy osób, które czują klimat lotnictwa ogólnego (General Aviation) i dobrze odnajdują się w środowisku o dużym natężeniu zróżnicowanego ruchu lotniczego. Poszukujemy ludzi z energią i zaangażowaniem, którzy chcą mieć realny wpływ na funkcjonowanie i rozwój kultowego miejsca na lotniczej mapie Polski. Lotnisko Leszno słynie z największych cywilnych pokazów lotniczych w kraju (Antidotum Airshow) oraz widowiskowej Nocy Balonowej, a na co dzień obsługuje szerokie spektrum operacji lotniczych.

Czym jest Lotnisko Leszno?
Lotnisko Leszno to jedno z najbardziej aktywnych lotnisk General Aviation w Polsce, łączące bogatą tradycję z dynamicznym rozwojem i wyjątkową różnorodnością operacji lotniczych.
● ponad 30 000 lądowań rocznie,
● pełna gama statków powietrznych: od paralotni, motolotni i spadochronów, przez drony i modele latające, balony, po szybowce, samoloty tłokowe, śmigłowce oraz statki powietrzne lotnictwa wojskowego.
● flagowe wydarzenia lotnicze gromadzące ponad 100 000 widzów (Antidotum Airshow Leszno, Leszczyńska Noc Balonowa) oraz branżowe zloty i zawody (Rotax Fly-In, GA Meet).
● stały rozwój infrastruktury, wdrażanie nowoczesnych rozwiązań oraz doskonalenie procedur operacyjnych.

Dla kogo jest to stanowisko?
Kompletujemy pełną obsadę Kierujących Lotami na częstotliwości “Leszno Radio”. Kluczowe jest dla nas zaangażowanie, profesjonalizm, kompetencje oraz posiadane uprawnienia lotnicze. Zależy nam na stabilnej i długofalowej współpracy zapewniającej ciągłości służby na lotnisku.

Jeżeli posiadasz odpowiednie uprawnienia lotnicze, chcesz pracować na “wieży” EPLS oraz uczestniczyć w wyjątkowych projektach lotniczych, ta oferta jest dla Ciebie.

Twoje główne obowiązki:

Ciągłość służby i praca operacyjna
● zapewnienie ciągłości służby kierowania lotami na wieży Lotniska Leszno (EPLS),
● współpraca z biurem operacyjnym w zakresie prawidłowego rozliczania operacji.

Dokumentacja i zgodność operacyjna
● utrzymywanie aktualnej wiedzy operacyjnej oraz współpraca w zakresie stosowania dokumentów, takich jak INOP, LOA, AIP, AUP, UUP i innych materiałów operacyjnych,
● wsparcie działu dokumentacji operacyjnej w opracowywaniu i stałej aktualizacji dokumentacji zgodnie z potrzebami lotniska,
● współpraca z działem SMS (Safety Management System) poprzez zgłaszanie zdarzeń oraz wdrażanie zaleceń bezpieczeństwa,
● dbanie o zgodność działalności operacyjnej z obowiązującymi przepisami oraz wymaganiami zarządzającego lotniskiem.

Wsparcie wydarzeń lotniczych
● operacyjne i organizacyjne wsparcie wydarzeń lotniczych, takich jak Antidotum Airshow, Leszczyńska Noc Balonowa, Rotax Fly-In oraz innych imprez organizowanych na lotnisku,
● udział w przygotowaniu procedur i koordynacji działań związanych z organizacją wydarzeń.

Współpraca ze społecznością lotniczą
● uczestnictwo w cyklicznych spotkaniach z użytkownikami lotniska,
● budowanie i utrzymywanie dobrych relacji ze środowiskiem General Aviation,
● dbanie o sprawną komunikację pomiędzy lotniskiem a jego użytkownikami.

Nasze wymagania:

Uprawnienia lotnicze (warunek konieczny):
● licencja instruktora lotniczego (FI) i/lub
● ważne lub wygasłe Świadectwo Kwalifikacji AFIS/FIS lub licencja kontrolera ruchu lotniczego (ATCL),
● świadectwo operatora radiotelefonisty stacji lotniskowej lub świadectwo ogólne operatora radiotelefonisty, bądź gotowość do zdobycia uprawnienia.

Pozostałe wymagania:
● bardzo dobra znajomość środowiska General Aviation oraz specyfiki lotnictwa sportowego i rekreacyjnego,
● dobra orientacja w charakterystyce lotów wykonywanych przez szybowce, paralotnie, samoloty, spadochrony, drony, balony i inne statki powietrzne.
● dyspozycyjność i gotowość do zwiększonego zaangażowania w sezonie lotniczym (szczególnie maj-wrzesień, nawet do wymiaru pełnego etatu).
● gotowość do podjęcia dalszego szkolenia w środowisku operacyjnym EPLS.
● umiejętność pracy pod presją czasu,
● samodzielność, inicjatywa oraz wszechstronność w działaniu,
● umiejętność pracy z dokumentacją operacyjną oraz procedurami.

Co oferujemy?
● elastyczną formę współpracy: umowę o pracę, umowę zlecenie lub kontrakt B2B.
● atrakcyjne wynagrodzenie rynkowe: stawka godzinowa w wysokości 90-120 PLN netto.
● elastyczny model pracy, uwzględniający specyfikę sezonu lotniczego,
● tryb pracy do uzgodnienia według preferencji kandydata: wybrane dni w miesiącu lub kilkudniowe okresy (z możliwością zakwaterowania przy lotnisku).
● możliwość pracy zdalnej w zakresie obowiązków niewymagających obecności operacyjnej.
● długofalową współpracę i realny wpływ na funkcjonowanie jednego z najaktywniejszych lotnisk General Aviation w Polsce.
● udział w organizacji wydarzeń lotniczych o skali ogólnopolskiej i międzynarodowej.
● współpracę z doświadczonym zespołem operacyjnym.
● opcjonalnie zakwaterowanie w bazie noclegowej przy samym lotnisku.

Jak w praktyce wygląda ta praca?
● lokalizacja miejsca pracy: Lotnisko Leszno, ul. Szybowników 28, z wygodnym dojazdem drogą ekspresową z Poznania i Wrocławia;
● praca polega przede wszystkim na kierowaniu lotami w strefie ATZ EPLS i koordynowaniu ruchu naziemnego na lotnisku: współpraca w tym zakresie z kilkoma podmiotami prowadzącymi szkolenia lotnicze (samolotowe, szybowcowe, paralotniowe oraz skoki spadochronowe) oraz z lotnikami GA odwiedzającymi Lotnisko Leszno; Ponadto praca z dokumentacją i koordynacja działań na lotnisku z innymi służbami.
● termin wykonywania pracy operacyjnej: kwiecień i październik: weekendowo, maj-wrzesień: codziennie, w godzinach dziennych (maksymalnie 8-21 w szczycie sezonu),
● wymiar czasu pracy: minimum 4 dyżury/miesiąc, maksimum pełen etat;
● długość dyżuru operacyjnego: w zależności od długości dnia lotnego: 4-9h (średnio 6h),
● praca w kilkuosobowym zespole kierujących lotami, według ustalonego wcześniej, zgodnie z indywidualnymi preferencjami, grafiku miesięcznego.
● wynagrodzenie zależne od zaangażowania: przewidziana jest wyższa stawka za weekendy i premia za większą ilość dyżurów w miesiącu.
● możliwe częściowe rozliczenie wynagrodzenia w ryczałcie za dojazdy do pracy lub w zakwaterowaniu w bazie noclegowej przy lotnisku.
● warunki pracy: mobilna wieża wyposażona w radiostacje, komputery z internetem, dostęp do danych z lokalnej stacji meteorologicznej, telefon operacyjny.
● warunki socjalne: wieża ogrzewana i klimatyzowana, wyposażona w mini aneks kuchenny.

Rekrutacja

ETAP I
Weryfikacja formalna zgłoszeń oraz rozmowa kwalifikacyjna (online lub stacjonarnie) z wybranymi kandydatami.

ETAP II
Ocena kompetencji praktycznych oraz wybór kandydatów do szkolenia i praktyki OJT.

ETAP III
Szkolenie OJT w środowisku operacyjnym EPLS oraz ostateczny wybór kandydatów do stałej współpracy.

Jak aplikować?

Jeśli chcesz połączyć swoją pasję do lotnictwa z pracą na “wieży” w Lesznie, prześlij swoje CV na adres: rekrutacja@lotniskoleszno.pl, tytuł wiadomości: Aplikacja – Kierujący Lotami EPLS
Skontaktujemy się z wybranymi kandydatami.