Flight Design prowadzi prace nad nowym czteromiejscowym samolotem

W czasie targów lotniczych Aero 2011, które w dniach 13-16 kwietnia odbędą się we Friedrichshafen, w Niemczech, firma Flight Design GmbH, zaprezentuje pełnowymiarowy prototyp czteromiejscowego modelu C4. Maszyna, która wzorowana jest na serii CT, wystawiana będzie także latem na pokazach w Oshkosh, w USA. Producent poinformował, iż aktualnie na temat nowego projektu zbiera od potencjalnych klientów, a także sieci dystrybutorów wszelkie uwagi i komentarze.

"Chcemy stworzyć optymalny czteromiejscowy samolot dla naszych klientów", powiedział dyrektor techniczny, Oliver Reinhardt. "Inżynierowie często kładą nacisk na pewne cechy, podczas gdy szkoły lotnicze lub prywatni właściciele mogą chcieć zupełnie czegoś innego, tak więc oddajemy nasz pomysł na projekt C4 potencjalnym użytkownikom, aby mogli oni aktywnie uczestniczyć w procesie jego tworzenia". Poza badaniami na Aero i Sun 'n Fun 2011, częścią rozwoju będzie ankieta internetowa, której uczestnicy wezmą udział w losowaniu nagrody głównej - GPS Garmin AERA 500. Aby wziąć udział w ankiecie, która rozpocznie się 1 marca, należy odwiedzić stronę FlightDesign.com

Jak zapewniają przedstawiciele spółki, zespół inżynierów Flight Design od kilku lat pracuje nad projektem C4 i obecnie jego ostateczna wersja jest już bliska ukończenia. „Po AirVenture w Oshkosh 2011 r., planujemy zamrozić rozwój tej konstrukcji, ale na Aero i Sun 'n Fun 2012, klienci będą mogli wypróbować jeden z prototypów, który będzie już po testach w locie. Uzyskanie certyfikatu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA), planowane jest na koniec 2012 r.", wyjaśnił Christian Wenger, dyrektor ds. zaopatrzenia Flight Design. "Ściśle współpracujemy z naszymi dostawcami w sprawie harmonogramu rozwoju i standardowego wyposażenia samolotu", dodał

Samoloty serii CT firmy i model MC są dwumiejscowe, wpasowujące się w kategorię LSA. "Obecnie wypracowujemy pełne certyfikaty typu dla CTLS i MC oraz planujemy certyfikować C4 zgodnie z kilkoma międzynarodowymi standardami, łącznie z Part 23 w Stanach Zjednoczonych. Jednocześnie chcemy poprawić nasze w globalne moce usługowe i obsługowe, w dalszym ciągu rozszerzając działalność w tych obszarach", powiedział prezes spółki, Matthias Betsch.

Producent przeszedł już kilka kontroli, w tym audyty Stowarzyszenia Producentów Lekkich Samolotów (LAMA), ISO oraz TUV, a ostatnio zdobył zatwierdzenie EASA Design Organization, które upoważnia Flight Design do postępu w pracach bez dalszego zaangażowania Agencji.

Flight Design jest niemiecką firmą z 24-letnim doświadczeniem w produkcji lotniczo-sportowej. W 39 krajach świata użytkowanych jest ponad 1500 samolotów serii CT. Jedna z pierwszych maszyn certyfikowanych w 2005 r. zgodnie ze międzynarodowymi standardami Amerykańskiego Stowarzyszenia Badań i Materiałów (ASTM), model CT ("technologia kompozytowa"), jest od sześciu lat najlepiej sprzedającym się w Ameryce lekkim samolotem sportowym. Flight Design jako pierwsza firma sprzedała maszynę LSA do Indii, a także zdobyła chiński certyfikat typu.

Więcej informacji dostępnych jest tutaj