Ponieważ przeznaczeniem samolotów jest latanie, wielu ludzi nie zauważa istoty problemów związanych z ich poruszaniem się na ziemi

Dla większości ludzi samolot jest sztywną konstrukcją niesioną w powietrzu przez siłę aerodynamiczną.

Każdy zastanawiał się kiedyś jak wyglądają chmury z bliska, czy można ich dotknąć i czy faktycznie są puszyste.

Co to jest dźwięk, co to jest hałas? Dźwięk jest zmianą ciśnienia, czyli drganiem cząsteczek wywołującym wrażenie słuchowe, natomiast hałas definiuje się jako

Każdy użytkownik jakiejkolwiek maszyny silnikowej wie, jak ważny jest dla jej sprawnego działania olej.

Rok 1900 - hrabia Ferdinand von Zeppelin dokonał przełomu w dziejach lotnictwa konstruując pierwszy sterowiec szkieletowy.

Wbrew pozorom przewożenie ładunku drogą lotniczą to nie tylko przewóz bagażu.

Przyjemność z lotu jest tym większa, im piękniejsze są widoki za oknem. Rzadko zastanawiamy się nad inną rolą i nad budową oszklenia samolotu

Nawierzchnie sztuczne podatne oraz sztywne i półsztywne zbudowane są z warstw, których grubość i rodzaj jest związany z zakładanym obciążeniem danej nawierz

Aby stwierdzić, czy nawierzchnia, z której korzystamy podczas startów i lądowań jest dobra lub co należy w niej poprawić, trzeba zwrócić uwagę na jej rodzaj i przeznaczenie

Obecnie, idąc śladem małych modeli samolotów, rozważa się wykorzystanie napędu elektrycznego w ich większych odpowiednikach. Powstaje pytanie w czym ten napęd

Wydaje się, że latanie samo w sobie uzależnia wystarczająco, ale okazuje się, że bywa stosowane do spółki z alkoholem.

Od czasu tak szeroko wspominanego sukcesu braci Wright minęło niespełna 110 lat i chociaż ich samolot stanowił dopiero prototyp wszelkich maszyn latających, kształtem jak najbardziej przypominał współcześnie znane konstrukcje.

Na potrzeby lotnictwa poszukuje się materiału elastycznego, wytrzymałego i lekkiego jednocześnie.

Od poprzedniej wirtualnej wyprawy w poszukiwaniu dziwnych samolotów minęło mniej więcej pół wieku.

Latanie uważane jest za najbezpieczniejsze wśród wszystkich gałęzi transportu, gdyż odznacza się najmniejszą liczbą ofiar w stosunku do liczby podróżujących.

Jedni lubią czuć powiew powietrza na twarzy, inni przeciążenia, ale kiedy sięgają opowieścią do swoich pierwszych myśli o lotnictwie wszyscy piloci zgodnie mówią o wolności, o szybowaniu jak ptak.