Turkish Airlines powiększają flotę o 60 A350 i B787

Flota należąca do linii Turkish Airlines

Linie lotnicze Turkish Airlines potwierdziły plany zakupu 50 samolotów szerokokadłubowych (i opcjonalnie 10 kolejnych)

Katastrofa An-148: nie wyciągnięto wniosków z wypadku A330 Air France

An-148 linii Saratov Airlines

Zaledwie miesiąc temu media okrzyknęły rok 2017 najbezpieczniejszym w historii przewozów  lotniczych

EASA certyfikowała silnik Trent 1000 TEN dla B787

Silnik Trent 1000 TEN

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) certyfikowała silnik Rolls-Royce Trent 1000 TEN

NTSB: Katastrofa w San Francisco była bardzo blisko

Incydent w San Francisco

7 lipca, A320-200 należący do linii Air Canada (znaki rejestracyjne C-FKCK) omal nie wylądował na zatłoczonej drodze kołowania lotniska w San Francisco

Wojskowy zamach stanu w Turcji: lokalne lotniska są zamknięte

Lotnisko Ataturk w Stambule

Późnym wieczorem 15 lipca, mieszkańcy Stambułu informowali o wojskowych samolotach latających nisko nad miastem

Kolejny etap lotów testowych Gulfstreama G500

Gulfstream G500

Firma Gulfstream Aerospace Corporation poinformowała, iż model G500 wykonał już pięć lotów testowych od swojego dziewiczego lotu

Powrót Cataliny – niezwykła historia „The Double Sunrise”

Powrót Cataliny – niezwykła historia „The Double Sunrise”

Upadek Singapuru w 1942 r. sprawił, że Wielka Brytania straciła połącznie lotnicze z Australią. Brytyjski rząd zalecił jego obudowę

Phenom 300 najlepiej sprzedającym się business-jetem drugi rok z rzędu

Phenom 300

Embraer w zeszłym roku wypuścił na rynek 73 egzemplarze modelu Phenom 300, co było najlepszym wynikiem jeśli chodzi o sprzedaż business-jetów