Grupa Cathay zamawia dwa kolejne frachtowce Airbus A350F

Hongkońska grupa Cathay złożyła wiążące zamówienie w Airbusie na dwa dodatkowe frachtowce Airbus A350F. Tym samym łączna liczba zamówionych przez linię lotniczą nowych samolotów cargo nowej generacji wzrośnie do ośmiu egzemplarzy. A350F będą eksploatowane przez dział cargo przewoźnika, Cathay Cargo, zapewniając nowy poziom efektywności w ramach rozbudowanej siatki połączeń.

„Cieszymy się, że możemy dalej wzmacniać naszą flotę o dodatkowe frachtowce A350F, które wesprą sieć połączeń w naszym macierzystym porcie lotniczym oraz zapewnią więcej możliwości dla naszych klientów. Ta strategiczna inwestycja z myślą o przyszłości odzwierciedla nasze zdecydowane przekonanie o długoterminowych perspektywach wzrostu i wspiera cel Cathay Cargo, jakim jest bycie najlepszym przewoźnikiem cargo na świecie", powiedział Ronald Lam, prezes grupy Cathay.

„Kolejne potwierdzenie wyboru A350F przez Cathay to wyraźny sygnał, że A350F oferuje nową generację możliwości i efektywności w segmencie cargo. Samolot będzie idealnie współpracował z obecną flotą Airbusów przewoźnika dzięki niezrównanej spójności operacyjnej i technicznej, jednocześnie przyspieszając proces dekarbonizacji linii lotniczej. Bardzo cieszymy się z dalszego rozwoju tej współpracy", powiedział Benoît de Saint-Exupéry, wiceprezes wykonawczy ds. sprzedaży samolotów komercyjnych w Airbusie.

Zaprojektowany jako najbardziej zaawansowany samolot cargo na świecie, A350F odpowiada na zmieniające się potrzeby globalnego rynku transportu lotniczego. Dzięki zasięgowi do 8700 kilometrów przy ładowności do 111 ton, umożliwi operatorom realizację międzynarodowych tras dalekiego zasięgu. Ponad 70% konstrukcji A350F wykonano z nowoczesnych materiałów, dzięki czemu samolot jest o 46 ton lżejszy od konkurencyjnych maszyn.

Napędzany najnowszymi silnikami Rolls-Royce Trent XWB-97 samolot pozwoli ograniczyć zużycie paliwa i emisję CO₂ nawet o 20% w porównaniu z poprzednią generacją maszyn o podobnych możliwościach przewozowych i zasięgu. Jest to jedyny nowy frachtowiec w pełni spełniający normy emisji CO₂ ICAO obowiązujące od 2027 roku. A350F będzie mógł korzystać z paliwa Sustainable Aviation Fuel (SAF) w proporcji do 50% od momentu wejścia do służby, z celem osiągnięcia możliwości wykorzystania 100% SAF do 2030 roku, podobnie jak wszystkie samoloty Airbusa.

Jako część najnowocześniejszej rodziny szerokokadłubowych samolotów pasażerskich na świecie, A350F oferuje również wysoki poziom spójności z pasażerskimi wersjami A350, przynosząc dodatkowe korzyści przewoźnikom eksploatującym już samoloty tej rodziny.

Na koniec kwietnia 2026 roku Airbus posiadał 101 wiążących zamówień na frachtowiec A350F od 14 klientów z całego świata.