Paragraf M.A.201, czyli za co odpowiada pilot? Część II

EASA

Wprowadzenie całości wymagań Part M, nakłada na pilotów dodatkowe obowiązki.

FTO Runway uważa, że rajdy nawigacyjne to przygoda dla każdego

myFTO.net

„No dobra, mam licencję pilota i co dalej?…” Dobre pytanie, odpowiedź dobrze byłoby znać zanim zainwestuje się w nabycie umiejętności pilotażowych.

Firma Quest Aircraft otrzymała kluczowy certyfikat FAA

Kodiak 100.jpg

15 września, firma Quest Aircraft Co z siedzibą w Sandpoint w stanie Idaho, otrzymała nieograniczony certyfikat świadectwa produkcji FAA,

Przyszłość należy do większych i ekologicznie wydajniejszych samolotów

Airbus

Airbus prognozuje, że w ciągu następnych 20 lat światowy rynek lotniczy będzie potrzebował 25 tys. samolotów.

Ankieta: Pilot i telefon komórkowy

Airplane Mode - iphone

Będąc dowódcą statku powietrznego, telefon komórkowy:

a) Wyłączam, aby nie rozpraszał mojej uwagi w krytycznych momentach lotu;

Lot dla ekologii - kalkulator emisji CO2

LOT RDC

Na całym świecie rośnie społeczna świadomość konieczności dbania o środowisko naturalne.

Cassna jako symulator samolotu bezzałogowego

CAP.jpg

Okazuje się, że Siły Powietrzne korzystają z załogowych samolotów jako symulatorów do szkolenia pilotów samolotów bezzałogowych UAV (ang: Unmanned Aerial Vehicles).

Setny model LSA

RV-12

Dzięki certyfikacji RV-12 w ciągu zaledwie pięciu lat, przemysł Lekkich Samolotów Sportowych (ang.: Light Sport Aircraft, LSA) dobił do 100 numeru na specjalnej liście modeli LSA.

ME w Akrobacji Samolotowej: złoto dla Szweda i dla Francuzów drużynowo

ME w Akrobacji Samolotowej Radom 2009

Daniel Ryfa ze Szwecji indywidualnym mistrzem Europy w Akrobacji Samolotowej w kategorii Advanced.  Złoto w klasyfikacji drużynowej dla Francuzów

W Szwajcarii szkolą na AT-3

AT3 Tomasz Antoniewski

Firma Aero AT z siedzibą w Mielcu, producent popularnego samolotu AT-3, zrealizowała właśnie dostawę 3 samolotów do Szkoły Lotniczej ALP-AIR

SkyLog – elektroniczny dziennik pilota

SkyLog

SkyLog, to komputerowy elektroniczny dziennik pilota akceptowany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Wielkiej Brytanii (CAA) oraz

Porażka Klapmeier'a w negocjacjach

Cirrus Vision SJ-50

W ostatni piątek założyciel Cirrus Design, Alan Klapmeier oznajmił, że negocjacje z Cirrus Aircraft dotyczące jego propozycji kupna projektu VisionJet nie powiodły się i na tym etapie istnieje małe prawdopodobieństwo ich wznowienia.

Hawker i jego najnowszy King Air C90GTx

Beechcraft King Air C90GTx

W poniedziałek na EAA AirVenture w Oshkosh zaprezentowano nowy model Beechcraft King Air C90GTx.

Adam A500 reaktywacja?

Adam Aircraft A500

Adam Aircraft w oparciu o odbyte rozmowy z przedstawicielem Triton America, potwierdził, że chce przywrócić produkcję A500.

Diamondem DA42 z Austrii do Oshkosh

Diamond Aircraft

Diamond DA42, zasilany 170 konnymi turbo-dieslami Austro AE300, przeleciał z Austrii na EAA AirVenture Oshkosh.

Rekordowa liczba zgłoszeń do 6. Mistrzostw Europy w Akrobacji Samolotowej Radom 2009

EAAC Radom 2009

Ponad pięćdziesięciu zawodników z całej Europy zgłosiło swój udział w 6.

NexAir modernizuje Saratog’ę

Saratoga NX

NexAir Avionics, z Mansfield, w stanie Massachusetts, zaprezentował samolot Saratoga NX - zmodyfikowaną wersję nieprodukowanego już jednosilnikowego

Ekologiczny samolot gotowy do lotu

Flight Design

Na targach lotniczych AirVenture Convention w Oshkosh w amerykańskim stanie Wisconsin Flight Design zaprezentowała swoją nową, przyjazną środowisku, konstrukcję.

DA42 z silnikiem Lycoming certyfikowany w Kanadzie

DA42 z Lycoming

Diamond Aircraft otrzymał w Kanadzie uzupełniający certyfikat typu (ang.: Supplementary Type Certification, STC) na samolot DA42 L360 z silnikiem Lycoming.