Poprawki do AIP - zmiana AIP AIRAC AMDT 121

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej

3 lutego ukazała się zmiana AIP AIRAC AMDT 121

Informacje mają charakter TYLKO ORIENTACYJNY! dlapilota.pl nie bierze ŻADNEJ odpowiedzialności za ewentualne błędy w niniejszej interpretacji. Informacje operacyjne należy sprawdzić we WSZYSTKICH OFICJALNYCH publikacjach!

Zmiana zacznie obowiązywać od 08 marca 2012

Znajdziemy w niej między innymi:

GEN:

  • aktualizacja wykazu dostępnych map lotniczych,

  • aktualizacja mapy regionów nastawiania wysokościomierzy,

  • zmiana opłat lotniskowych na lotnisku RZESZÓW/Jasionka,

  • aktualizacja opłat za usługi nawigacyjne,

  • zmiany edytorskie.

ENR:

  • zmiana granic TMA GDAŃSK (LTMA, UTMA),

  • zmiana granic TMA POZNAŃ (TMA POZNAŃ NORTH, TMA POZNAŃ SOUTH

  • likwidacja TMA WROCŁAW,

  • wprowadzenie nowych obszarów delegacji służb ATS (CTA04 oraz CTA05),

  • zmiana granic sektorów ACC EPWW "T" oraz "J",

  • zmiana granic sektorów OAT,

  • aktualizacja zapisów dotyczących kolizyjności stref TSA,

  • zmiana granic stref TRA 07 i 39 oraz aktualizacja zapisów dotyczących kolizyjności stref TRA,

  • reorganizacja dróg lotniczych: scalenie dróg RNAV, zamiana przebiegu,

  • wprowadzenie nowych dróg nawigacji obszarowej: L983, T670, T671, T672, T673,

  • likwidacja dróg lotniczych: T674, L741,

  • wycofanie wszystkich górnych dróg lotniczych,

  • aktualizacja wykazu nazw kodowych oznaczników dla znaczących punktów nawigacyjnych,

  • aktualizacja wykazu przeszkód lotniczych: Bereść, Bryki, Donaborów, Działoszyn, Gniewino, Kowalewo, Krasin, Lubrza, Łopatki, Naino, Pacyna, Sanniki, Smerdyna, Szybowice, Wysoka Góra, Zielona, Złotoryja, Żeleźno,

  • aktualizacja mapy dróg nawigacji obszarowej,

  • aktualizacja map obszarów kontrolowanych lotnisk:

    • TMA GDAŃSK

    • TMA POZNAŃ

    • TMA WARSZAWA,

  • wycofanie mapy obszaru kontrolowanego lotniska - TMA WROCŁAW,

  • aktualizacja mapy stref czasowo wydzielonych, stref czasowo rezerwowanych, tras dolotowych do stref,

  • aktualizacja map minimalnych wysokości bezwzględnych dozorowania ATC,

    • TMA GDAŃSK

    • TMA POZNAŃ

  • zmiany edytorskie.

AD:

  • aktualizacja informacji o lotniskach kontrolowanych:

    • KATOWICE/Pyrzowice (EPKT)

    • ŁÓDŹ/Lublinek (EPLL)

    • POZNAŃ/Ławica (EPPO)

    • WROCŁAW/Strachowice (EPWR)

  • aktualizacja map obszarów kontrolowanych lotnisk:

    • BYDGOSZCZ/Szwederowo (EPBY)

    • KRAKÓW/Balice (EPKK)

    • ŁÓDŹ/Lublinek (EPLL)

    • RZESZÓW/Jasionka (EPRZ)

    • SZCZECIN/Goleniów (EPSC)

    • ZIELONA GÓRA/Babimost (EPZG)

  • aktualizacja procedur instrumentalnego podejścia oraz procedur standardowych dolotów (STAR) dla lotniska WROCŁAW/Strachowice (EPWR),

  • wycofanie procedury instrumentalnego podejścia ILS w or LOC w RWY 29 dla lotniska WROCŁAW/Strachowice (EPWR),

  • aktualizacja map tras dolotowych i odlotowych VFR dla lotnisk:

    • BYDGOSZCZ/Szwederowo (EPBY)

    • ŁÓDŹ/Lublinek (EPLL)

    • Chopina w Warszawie (EPWA)

    • WROCŁAW/Strachowice (EPWR)

  • aktualizacja map operacyjnych dla lotów z widocznością dla lotnisk:

    • GDAŃSK im. Lecha Wałęsy (EPGD)

    • POZNAŃ/Ławica (EPPO)

  • zmiany edytorskie.


SUP 03/12 (ENR 5)
Obowiązuje od 08 MAR 2012
Obowiązuje do 06 DEC 2012
Zawartość: TRENING SYSTEMU OPL MARYNARKI WOJENNEJ

SUP 04/12 (ENR 3)
Obowiązuje od 06 APR 2012
Obowiązuje do 31 OCT 2012
Zawartość: MOŻLIWOŚĆ WCZEŚNIEJSZEGO WYKORZYSTANIA WARUNKOWYCH DRÓG LOTNICZYCH KATEGORII 1 (CDR 1) W 2012 ROKU

SUP 05/12 (ENR 5)
Obowiązuje od 14 MAR 2012
Obowiązuje do 05 APR 2012
Zawartość: WOJSKOWE ĆWICZENIE "EAGLE TALON 2012"


AIP AIRAC AMDT 121

Źródło: Polska Agencja Żeglugi Powietrznej
wykop wiadomość  

Komentarze

Dokładnie. Proponuję wszystko na zachód od TMA Wraszawa zrobic TMA Poznań. Dopiero by się nachapali kasy...

Nie ma ktoś czasem cynku czy za miesiac lub dwa tez będą coś kombinować ze strukturami?

nie rozumiem jednego ? to jak to w EPWR już nie będzie ILS ?

Tylko jeden z wariantów podejścia został wycofany. Inne są zaktualizowane.

Spokojnie, tak naprawdę nie zostało dodanej wiele przestrzeni kontrolowanej poniżej FL95, więc dla nas dużo się nie zmienia - a jest wprowadzona kontrola radarowa na EPWR - trudno powiedzieć, że to źle!

Było sobie TMA Wrocław...

właśnie szkoda, a ja dopiero co wgrałem sobie mapy na tablet jak pech to pech eh

Zaraz cała Polska będzie pod TMA. Co za dziadostwo!!! Pewnie chodzi o kasę. Wlecisz w TMA to zapłacisz. Najlepiej cały FIR EPWW zrobić TMA, to dziady nachapią się.

Dodaj komentarz

Zabezpieczenie antyspamowe 
 
Image CAPTCHA
Proszę przepisać znaki z obrazka. Wielkość liter ma znaczenie.